Guerre en Ukraine : la Russie envoie un navire centenaire pour sauver le Moskva

Pour renflouer le navire-amiral de sa flotte coulé le 13 avril, la Russie déploie le Kommouna lancé en 1913.

À 80 milles au large d'Odessa, sous l'azur de la mer noire, l'épave du Moskva , navire-amiral de la flotte russe, rouille dans les fonds marins, coulé de le 13 avril dernier. Pour moquer la Russie, les autorités ukrainiennes l'ont même inscrit au patrimoine culturel sous-marin. Mais Moscou veut absolument y retrouver des corps et du matériel militaire. Pour cela, selon l'expert militaire H.I Sutton, elle enverrait une flottille sous-marine et un navire lancé ... en 1913, le Kommouna.

Ce catamaran, plus vieux bateau de guerre en activité, a donc connu Nicolas II, l'URSS et Vladimir Poutine. À l’origine, il devait transporter des sous-marins entre ses coques pour les amener dans des zones sinistrées. Selon l'expert, le navire devrait envoyer un véhicule sous-marin téléguidé ou un mini-sous-marin de sauvetage AS.28. Néanmoins, le renflouage du Moskva semble impossible.

L'histoire du Kommouna, lancé en 1913, épouse celle de l'histoire russe. Ses premiers essais sont effectués en 1915 à cause de la Première Guerre mondiale. En 1928, il récupère un sous-marin britannique, le HMS L55, coulé en 1919 dans le golfe de Finlande. Une opération qualifiée de succès par la marine russe. Deux décennies plus tard, pendant le siège de Leningrad par l'armée allemande, il recouvre plusieurs véhicules et navires coulés. Pour souligner la bravoure de son équipage, le Kremlin décerna à chacun la médaille pour la défense de Leningrad. Modernisé en 1954, 1967 et 1984, il aurait relevé pendant son centenaire de carrière, plus de 150 navires.